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发布时间:2022-08-17 05:56:29
亚克力材质在光学透镜中的特性?
亚克力材质在光学透镜中的特性
光学透镜的应用越来越广泛。根据实际应用要求,从光学设计建模到制造成型模具,通过***成型获得合适的透镜。比如室内外照明洗墙灯、线灯、舞台灯、工矿路灯透镜等。
透镜作为光学级产品,原则上我们选择光学级原料,比如日本三菱PMMA,通常选择VH001。光学级PC,如帝人1250.当然现在市场上的原材料品牌很多,国产进口的,根据自己的需要来选择。所以首先要掌握原料的工艺特性:
PMMA(亚克力)的流动性比PS和ABS差,熔体粘度对温度变化敏感。在成型过程中,熔体粘度主要从***温度改变。干燥温度:80-90℃,约2-4小时。熔胶温度:210℃-270℃不等,视供应商提供的信息而定。模温70-100℃,视实际情况而定。
路灯透镜规格介绍——角度规格
路灯透镜规格介绍——角度规格
路灯镜头专门用于大功率LED路灯,可以和大功率LED一起使用。不同的道路有不同的光学需求,如路灯高度、路灯杆间隔、道路品种(主干道、主干道、支路、庭院社区等)。),所以路灯透镜的视点需求是不一样的。接下来介绍一下路灯镜头的规格。欢迎阅读!
角度规格:
因为不同的道路有不同的光学要求,比如路灯高度、路灯杆之间的距离和道路类型(主干道、主干道、分支路、庭院等)。),所以路灯透镜的角度要求也不一样。一般来说,路灯透镜的聚光镜角度规格为60度、80度、100度、120度;通常主路灯杆的高度是10-12M,路灯杆之间的距离是30-35M。因此,路灯透镜角度需要100-120度。
汽车灯透镜的好处
汽车灯透镜的好处
一、带透镜的卤素灯聚光性好,但亮度比氙气灯低。没有镜头的氙气大灯亮度高,但会很散光。司机从车里看,亮度并没有增加多少。相反,他们会让对面的车认为他们在开远光灯。一般来说就是照人不照路。
二、双光透镜,多用于近远光共用一种光源的氙气大灯,透镜内有一种遮光片,远近光是通过上下移动来实现的。通过这种方式,只需一个氙气灯泡,就能切换近远光。该技术的开发和应用,实现了汽车照明效果的改变和使用,提高了汽车夜间行驶的便利性和便利性。
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